2022年资质改革对建筑企业有什么影响？

    资质改革是党中央和国务院确定的改革目标之一。2020年11月11日，国务院常务会议审议通过《建设工程企业资质管理制度改革方案》，为资质改革确定方向和路径。2022年1月26日住建部公开征求建筑业勘察、设计、施工和监理等三部资质管理规定的修改意见，截止日期到2月26日。关于修改后的资质管理规定中各级资质的相关要求，并没有在本次修改意见中确定，将由住建部另行发布，预计将在2022年上半年完成三部资质管理规定的修编和实施。

    资质改革落地后，将进一步推动建筑行业整合。未来巨型建筑企业规模将继续增长但数量变少，中等规模企业数量和规模将出现双降的情况，而100人以下的小规模专业性企业数量将大幅增长。考虑到近期中央确定的专业化的国有企业改革方向，未来建筑业将出现三种优势企业：巨型全产业链覆盖、全资质的建筑企业，以央企为主，以规模、技术和融资取胜；专业化的中型企业，以专业性技术取胜；100人以下的各细分行业的特定专业，以灵活、低成本取胜。

    1、施工资质中将原有的一级、二级、三级资质等级重新划分为：甲级、乙级，取消一个等级，十二大总承包类别依旧不变，专业承包中将部分类别取消、合并。

    2、监理资质中将原有的甲级、乙级、丙级资质等级重新划分为：甲级、乙级，取消一个等级，并且将监理资质类别做了部分取消、合并。

    3、设计资质中将原有的甲级、乙级、丙级资质等级重新划分为：甲级、乙级，取消一个等级，并且将设计资质类别做了部分取消、合并。

    4、施工劳务资质不再有审批制，后续均为备案制，备案制劳务并不依据建设部资质标准，各个省份乃至各个地级市都有不同差异。

    本次资质改革后，施工综合资质不分等级，不分专业，申报资质要求具备50名以上一级建造师。

    施工总承包序列设有13个类别，分别是：建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、铁路工程施工总承包、港口与航道工程施工总承包、水利水电工程施工总承包、电力工程施工总承包、矿山工程施工总承包、冶金工程施工总承包、石油化工工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、通信工程施工总承包、机电工程施工总承包、民航工程施工总承包。

    施工总承包资质分为甲级、乙级。其中，13个类别的甲级资质均需要10名以上一级建造师。乙级资质按专业不同，需求人数也不同：建筑、港口航道、电力、矿山、石油化工、市政机电、民航这八个专业各需要5名以上一级建造师，公路和水利水电8名，冶金工程7名，通信工程1名。

    专业承包序列资质，分为甲、乙两级，18个类别，在此不一一列举了，这里要说明一下，18个类别所需的一级建造师专业都涵盖在内了。专业承包甲级资质5名以上一级建造师，专业承包乙级资质3名以上一级建造师。

    专业作业资质不分等级，实行备案制。具有公司法人《营业执照》且拟从事专业作业的企业在完成企业信息备案后，即可取得专业作业资质。这个给大家说明下，本次改革前名称是劳务作业资质，以后就不叫劳务资质了，现在的名称是专业作业资质。

    本次建筑企业资质改革对一级建造师的名额和要求都有所提升，一级建造师的需求量势必会上涨，行情可期哦，本次资质改革是基于国家的新基建大战略制定的，建工人加油咯！

    本次资质改革后，对二级建造师的需求可能也会有联动效果，持有二级建造师的同学们也千万别气馁。俗话说得好：持证搬砖我骄傲。